一座互联互通的现代之城 锚定现代化 改革再深化 【深改微镜头】
来源:郑州日报  时间:2024-08-23 16:08

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随着综合交通枢纽功能不断增强,郑州这座现代之城正在实现互联、互通、互融

8月19日,正值高校新学期开学季,郑州东站候车大厅人头攒动,各检票口客流如织。“我们送孩子去青岛上学,坐高铁3个多小时就到了,很方便。”市民赵女士开心地说。

7月18日,日兰高铁全线贯通运营,从郑州出发,最快2小时36分可到达日照、3小时40分钟可到达青岛。日兰高铁不仅给沿线地区民众的出行带来直接便利,也助力河南与山东实现更紧密的协作发展。

交通是一座城市的血脉和骨架,承载着城市的发展和未来,影响和改变着城市之间的交流互通,连接着千家万户的出行和幸福生活。

物畅其流,打通交通“大动脉”。日前,郑州成功入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市。从空中丝路到中欧班列,从网上丝路到海铁联运……一条条铁路、航线交叉纵横串联、血脉畅通,充分发挥着贯通南北、连接东西的区位优势。

人享其行,城市出行更便捷。今年,地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后将开通运营,再次刷新市民出行“幸福指数”,助力城市活力涌动。

仰望天空,一架架飞机从郑州通天下,也让世界聚中原。

8月5日,一架装载60余吨跨境电商货物的空客A330全货机从郑州机场起飞,标志着郑州至巴黎全货运定期航线正式开通,同时郑州也成了法国达飞航空货运公司在中国继香港、上海、广州之后开通的第四个航点。今年以来,郑州机场已累计新开和加密10余条国际货运航线。

8月8日,正值暑运出行旺季,为满足旅客出行需求,郑州机场开通了郑州至奇台航线,不仅为广大旅客提供更为丰富的出行选择,也为河南与新疆两地的旅游发展、商贸流通及公务往来提供更多便利,进一步完善郑州机场航线网络,助推郑州航空枢纽建设。

今年7月份,省政府办公厅印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》,按照目标,到2025年,郑州机场货邮吞吐量达到120万吨以上,实现与全球主要货运枢纽机场全部通航。

随着“米”字形高铁网的建成通车,以郑州为中心,已形成1小时覆盖省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈。

郑州铁路发挥全国铁路普速、高铁的双十字交会和“米”字形高铁网枢纽优势,旅客发送量不断攀升。今年铁路暑期运输期间,国铁集团郑州局预计发送旅客3555万人次,日均发送旅客57.3万人次。

除了快速发展高铁网,近年来,郑州不断扩大铁路枢纽优势,开行国际货运班列中欧班列(郑州),不断拓展联通世界的陆路物流大通道。2013年7月,中原大地上第一列中欧班列从郑州圃田站开出,郑州陆上丝绸之路建设实现“从无到有”。历经11年发展,这列“钢铁驼队”跨越山海,构建起辐射欧洲、中亚、东盟、亚太(日韩)等“26个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际物流网络。

8月1日起,郑州公交延长B6路、B7路运营时间。与此同时,38路、115路、129路等并入东三环快速系统。

越来越便捷的绿色出行环境,让人们在城市“交通圈”里生活得越来越幸福。

公交、地铁、出租车、网约车……从地面到地下,一首首流动的城市“交响乐”,释放出强大的新动能,为城市发展打开了更大的空间。

今年年底前,地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后将开通运营。同时,新增公交与地铁接驳线路20条。

航空铁路“融入世界”;公交地铁实现“双向奔赴”;出租车、网约车“一键呼叫”……随着综合交通枢纽功能不断增强,郑州这座现代之城正在实现互联、互通、互融,共享、共创、共赢。(记者 张倩 文 李新华 图)

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